PDFIntact

Ambil tabel dan teks dari PDF Anda, apa adanya

Apakah PDF ini
keluar bersih?

Hasil sungguhan

Beginilah hasil konversinya

Hasil dari PDF sungguhan yang dilewatkan layanan ini. Bukan contoh yang dibuat-buat.Geser penggeser untuk menumpuk berkas asli dan hasilnya lalu membandingkannya.

PDF asliGambar satu halaman buku tahunan statistik Jepang (volume angkutan barang kereta api) — berkas asli sebelum dikonversi
Hasil konversi
年度貨物輸送量
貨物数量 (1,000トン)貨物トンキロ (100万トンキロ) 1)
計コンテナ車扱計コンテナ車扱
平成 30 年42,32123,05019,27119,36917,7241,645
令和 元 年42,66023,50619,15419,99318,3821,610
239,12421,27317,85018,34016,8381,502
年度旅客輸送量
旅客数量 (100万人)旅客人キロ (100万人キロ) 2)
計定期定期外計定期定期外
計
平成 30 年25,26914,62710,642441,614212,055229,559
令和 元 年25,19014,79710,392435,063213,511221,552
217,67011,2526,418263,211160,549102,662
JR
平成 30 年9,5565,8173,739277,670113,177164,493
令和 元 年9,5035,8763,627271,936113,907158,029
26,7074,6082,099152,08487,86864,216
# 新幹線1564211434,9363,64231,294
民鉄
(JR以外)
平成 30 年15,7148,8106,903163,94498,87865,066
令和 元 年15,6878,9216,765163,12699,60463,523
210,9636,6444,319111,12772,68038,447
年度索道旅客輸送量
旅客数量 (1,000人)旅客収入 (100万円)
計普通索道
3)
特殊索道
4)
計普通索道
3)
特殊索道
4)
平成 30 年295,19450,235244,95970,65827,51443,145
令和 元 年239,59445,441194,15363,01725,96437,053
2200,06923,843176,22643,34313,81229,531

Diukur pada halaman ini: 124 dari 125 angka cocok (99,2%), hanya satu yang meleset. Dokumennya adalah buku tahunan statistik Jepang.

Cara kami memperlakukan akurasi

Yang kami baca dan yang kami perkirakan tidak pernah dicampur

Setiap nilai yang kami keluarkan membawa salah satu dari tiga penanda. Teks dan tabel dibaca dari dokumen dan dicocokkan dengan lapisan teksnya bila ada. Grafik tanpa angka tercetak nilainya diperkirakan dari bentuk batang dan garis, dan selalu ditandai sebagai perkiraan. Yang tidak terbaca kami tinggalkan kosong alih-alih ditebak — angka keliru yang tampak meyakinkan jauh lebih buruk daripada rumpang.

Grafik adalah titik lemah kami. Bila grafik tidak memuat angka tercetak, nilainya berasal dari tinggi batang dan alur garis. Kami tidak menyajikannya sebagai fakta, melainkan menampilkannya sebagai perkiraan. Kalau Anda butuh angka grafik yang bisa diandalkan, alat ini belum cocok. Beberapa grafik yang digabung menjadi satu gambar berada di luar cakupan.

Harga

Harganya diketahui sebelum Anda memutuskan

Sekali bayar per dokumen. Tanpa akun. Semua format keluaran (Excel, Word, Markdown) sudah termasuk dan bisa diekspor berkali-kali.

halaman
US$2,9011〜30 halaman
Jenjang harga
HalamanSekali bayarDengan kredit
1〜10US$1,50US$0,039 / halaman100 kredit US$3,90
11〜30US$2,90US$0,039 / halaman100 kredit US$3,90
31〜60US$4,99US$0,039 / halaman100 kredit US$3,90−21%
61〜100US$7,90US$0,039 / halaman100 kredit US$3,90−50%
101〜200US$13,90US$0,028 / halaman300 kredit US$8,50−38%
201〜—Kredit (prabayar)

Kredit dibayar di muka, 1 kredit = 1 halaman. Sisa yang tidak terpakai bisa dipakai untuk dokumen berikutnya (berlaku 180 hari sejak pembelian, perlu akun).

Pemeriksaan gratis. Biaya hanya muncul saat konversi, dan setelah pembayaran tidak ada tambahan apa pun.

Cara kerjanya

Penyebab dan cara mengatasinya

Mengapa ini terjadi

Sebabnya, PDF sama sekali tidak mengenal tabel. Isinya hanya perintah: «gambar karakter ini di koordinat ini», «tarik garis di sini». Bagi mata, garis dan angka membentuk tabel; di dalam berkas keduanya tidak berhubungan sama sekali. Penyalinan hanya memungut karakter menurut urutan penggambaran, dan di situlah keterkaitan baris dan kolom hilang.

Bagaimana kami memperbaikinya

Maka strukturnya harus dibangun ulang dari koordinat. PDFIntact menganalisis tata letaknya untuk mengetahui sel mana milik baris dan kolom mana serta di mana sel digabung, lalu menuliskannya sebagai sel gabungan yang sungguhan di Excel.

Kontak

Dapatkan pemberitahuan

Kami akan mengabari perbaikan akurasi dan format keluaran baru. Pemeriksaannya sendiri gratis dan tanpa akun.

Hanya dipakai untuk kabar ini. Anda bisa berhenti berlangganan kapan saja.